2019一级消防工程师考试《技术实务》课后习题(1)
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2019一级消防工程师考试《技术实务》课后习题(1)
1. 下列关于自动喷水灭火系统说法错误的是( )。
A. 干式自动喷水灭火系统由闭式喷头、干式报警阀组、水流指示器或压力开关、供水与配水管道、充气设备以及供水设施等组成
B. 预作用自动喷水灭火系统由闭式喷头、干式报警阀组、水流报警装置、供水与配水管道、充气设备和供水设施等组成
C. 湿式自动喷水灭火系统、干式自动喷水灭火系统、预作用自动喷水灭火系统、自动喷水与泡沫联用系统都是闭式系统
D. 干式系统适用于环境温度低于 40C 或高于 70℃的场所
2. 水雾喷头是在一定的压力作用下,利用离心或撞击原理将水流分解成细小水雾滴的喷头, 当用于防护冷却目的时,水雾喷头的工作压力不应小于( )MPa。
A.0.12 B.0.2 C.0.35 D.0.5
3.设置在建筑物内的锅炉、柴油发电机,其储油间的油箱应密闭( )。
A.可不设置直通室外的通气管
B.且只设通向室外的通气管即可
C.且应设置通向室外的通气管,使用闪点高于 55℃的柴油时可不设
D.且应设置通向室外的通气管,通气管应设置带阻火器的呼吸阀
4.安装在钢龙骨上燃烧性能达到 81 级的纸面石膏板、矿棉吸声板,可作为( )级装修材料使用。
A.A B.B1 C.B2 D.B3
5. 消防控制室的顶棚和墙面应采用( )级材料,地面及其他装修应使用不低于( )级的装修材料。
A.A、B1
B.A、B2
C.B1、B2
D.A、B3
6. 下列关于泡沫灭火系统的说法错误的是( )。
A.中倍数泡沫灭火系统是指发泡倍数为 20~200 的泡沫灭火系统
B.泡沫灭火系统按喷射方式分为液上喷射、液下喷射、半液下喷射
C.泡沫灭火系统按系统结构分为固定式、半固定式和移动式
D.我国目前生产的泡沫比例混合器有三种类型,即环泵式、压力式、平衡压力式
7. 在防烟系统的联动控制中,当火灾确认后,火灾自动报警系统应能在( )S 内联动开启常闭加压送风口和加压送风机。
A.10 B.15 C.30 D.45
8. 当地铁列车中部发生火灾时,一般为了避免更多的乘客受烟气影响,火灾通风气流与行车方向( ),疏散路径、通风模式同列车头节火灾模式一样。
A.一致
B.相反
C.成 900
D.成 450
9. 最小消防救援操作场地的长度不应小于( )m,宽度不应小于( )m,场地的坡度不宜大于( )。
A.15,10,3%
B.20,10,8%
C.20,10,3%
D.15,10,8%
10.下列关于汽车库、修车库的说法不正确的是( )。
A.高层汽车库是指建筑高度大于 24m 的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库
B.汽车库按照围封形式可分为敞开式汽车库、封闭式汽车库
C.敞开式汽车库,Ⅰ类汽车库、修车库,Ⅱ类地下、半地下汽车库、修车库等应设置火灾自动报 警 系 统
D.地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房
11.地铁车站的每个站厅公共区安全出口的数量应经计算确定,且应设置不少于( )个直通地面的安全出口。安全出口应分散布置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间的净距不应小于( )m。
A.1,5 B.2,10 C.1,6 D.2,8
12.地铁的地下车站设置的商铺总面积超过( )㎡ 时应设自动喷水灭火系统。
A.200 B.300 C.400 D.500
13. 下列关于隧道的说法正确的是( )。
A. 为隧道供电的柴油发电机房设置的储油间,应采用防火墙和能自行关闭的乙级防火门与发电机房和其他部位分隔开
B. 隧道主要依据隧道建设规模、设计和施工方法、横断面形式以及交通运营特点进行分类, 其中按建设长度可分为短隧道、中长隧道、长隧道
C.隧道的火灾危险性表现在人员伤亡众多、经济损失巨大、次生灾害严重
D.当隧道封闭段长度超过 800m 时,宜设置消防控制室
14. 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用( )防火门或耐火极限不低于( )h 的防火卷帘。
A.甲级,3.00
B.乙级,2.00
C.甲级,2.50
D.乙级,2.00
15. 火力发电厂应采用防烟、排烟方式,合理选用排烟风机,其中计算机室、控制室、电子设备间,应设排烟设施,机械排烟系统的排烟量可按房间换气次数每小时不小于( )次计算。
A.3
B.5
C.6
D.10
参考答案
1. 【答案】B
【解析】预作用自动喷水灭火系统由闭式喷头、雨淋阀组、水流报警装置、供水与配水管道、充气设备和供水设施等组成。
2. 【答案】B
【解析】用于灭火目的时,水雾喷头的工作压力不应小于 0.35MPa;用于防护冷却目的时,水雾喷头的工作压力不应小于 0.2MPa。
3. 【答案】D
【解析】设置在建筑物内的锅炉、柴油发电机,其储油间的油箱应密闭且应设置通向室外的通气管,通气管应设置带阻火器的呼吸阀,油箱的下部应设置防止油品流散的设施。
4. 【答案】A
【解析】安装在钢龙骨上燃烧性能达到 Bl 级的纸面石膏板、矿棉吸声板,可作为 A 级装修材料使用。
5. 【答案】A
【解析】消防控制室的顶棚和墙面应采用 A 级装修材料,地面及其他装修应使用不低于 Bl 级的装修材料。
6. 【答案】D
【解析】我国目前生产的泡沫比例混合器有环泵式、压力式、平衡式、管线式。
7. 【答案】B
【解析】在防烟系统的联动控制中,当火灾确认后,火灾自动报警系统应能在 15s 内联动开启常闭加压送风 1:3 和加压送风机。
8. 【答案】A
【解析】当地铁列车中部发生火灾时,一般为了避免更多的乘客受烟气影响,火灾通风气 流与行车方向一致,疏散路径、通风模式同列车头节火灾模式一样。
9. 【答案】A
【解析】最小消防救援操作场地的长度不应小于 15m,宽度不应小于 l0m,场地的坡度不 宜大于 3%。
10. 【答案】C
【解析】除敞开式汽车库外,I 类汽车库、修车库,II 类地下、半地下汽车库、修车库等 应设置火灾自动报警系统。
11. 【答案】B
【解析】地铁车站的每个站厅公共区安全出口的数量应经计算确定,且应设置不少于 2 个 直通地面的安全出口。安全出口应分散布置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间的 净距不应小于 10m。
12. 【答案】D
【解析】地铁的地下车站设置的商铺总面积超过 500 ㎡ 时应设自动喷水灭火系统。
13. 【答案】D
【解析】为隧道供电的柴油发电机房设置的储油间,应采用防火墙和能自行关闭的甲级防火门与发电机房和其他部位分隔开;隧道主要依据隧道建设规模、用途和施工方法、横断面形 式以及交通模式进行分类,其中按建设长度可分为短隧道、中长隧道、长隧道、特长隧道;当 隧道封闭段长度超过 l000m 时,宜设置消防控制室。
14. 【答案】A
【解析】飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用甲级防火门或耐火极限不低于 3.00h 的防火卷帘。
15. 【答案】C
【解析】火力发电厂在进行平面设计时需合理划分防火、防烟分区,并根据建筑的规模和 使用功能等因素,合理采用防烟、排烟方式,合理选用排烟风机(用于排烟的风机主要有离心风机和轴流风机两种,必要时选用耐高温的专用轴流风机)。计算机室、控制室、电子设备间, 应设排烟设施,机械排烟系统的排烟量可按房间换气次数每小时不小于 6 次计算。
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